segunda-feira, 2 de março de 2015

Novas aventuras em 2015... Ill be Back!

Estamos em 2015, 6 anos depois de meu primeiro contrato na Ibero Cruceros, volto a dividir minhas experiencias neste blog.
Depois de um contrato na Ibero e dois na Royal Caribbean, a vida me levou a tentar outros caminhos: Eu e mais tres amigos do Vision of the Seas decidimos fazer um intercambio em Dublin, Irlanda (experiencia narrada em As lucas aventuras do duende Acklas). Vale a pena dizer aqui que gracas a experiencia a bordo, me foi possivel conseguir bons empregos numa Irlanda assolada pela sua pior crise em muitos anos. Depois de um ano, retorno ao Brasil onde cheguei coordenar a unidade carioca da escola de tripulantes mais importante do Brasil (em volume de alunos) e tambem fui gerente geral de uma importante loja do McDonalds (essa foi uma rica experiencia que merecia um blog proprio). Depois de dois anos sai tambem desta empresa e me vi em um periodo de muita duvida e procura.
Acontece que infelizmente, no Brasil, os profissionais do ramo de alimentos e bebidas sao extremamente desvalorizados. E senso comum no Brasil que qualquer pessoa pode ser um barman ou um garcon ou ate mesmo um gerente e isso se reflete na baixissima remuneracao. Pra voce ter uma ideia cheguei a receber uma proposta de um resort 5 estrelas no nordeste interessados em meu curriculo que me ofereciam o cargo de gerente de alimentos e bebidas (alto cargo gerencial, extremamente valorizado no exterior) onde me ofereciam vergonhosos mil reais de remuneracao!
Diante de um cenario assim voce comeca a questionar o caminho que escolheu para trilhar e a inseguranca e ansiedade passam a fazer voce pensar em migrar de ramo.
Foi diante desse cenario, me debatendo na luta diaria do Rio de Janeiro, que ao assistir um programa da NatGeo intitulado o maior navio do mundo (referindo-se ao Oasis of the Seas da Royal Caribbean) que o bixinho do naviovoltou a me morder. Aliado a isso, a recente mega alta do dolar que esta hoje a quase 3 reais (na epoca de meu ultimo contrato estava a 1.60), decidi que iria retornar aos navios.

Esse primeiro post dessa nova fase vai descrever todo o imenso processo de selecao e embarque, que mais parece uma grande gincana e pode demorar entre 3 a 6 meses. O processo mudou bastante desde meu primeiro embarque e pretendo prevenir, preparar e te mostrar todos os passos que tera que tomar e principalmente o dinheiro que tera que investir ate entrar no navio. Importante ressaltar que om processo pode variar de agencia recrutrdora para agencia recrutadora e de cia para cia, mas de qualquer forma sera bem parecido com o que vou descrever aqui.

Primeiramente entrei em contato com a agencia recrutadora em que eu ja havia feito o processo das ultimas vezes, a Infinity Brazil (sede em Santos), provavelmente a principal agencia do Brasil em volume de embarques, agencia que divido a meu envolvimento em treinamentos para navios, tive oportunidade de conhecer seus proprietarios e todo o pessoal, posso dizer que esta e uma agencia extremamente seria e competente.

Conversando pessoalmente com a CEO me foi questionado a capacidade de atender um contrato devido a minha idade atual (43 anos), e que nao costumam contratar candidatos acima dos 40 anos devido a propria natureza ardua do trabalho a bordo. Devido a minha experiencia, e CV constando empresas de alta performance (muito trabalho), consegui vencer essa primeira barreira e dei inicia ao processo seletivo.

A primeira coisa que me pediram foi o envio de meu CV atualizado em ingles para uma pre selecao, onde a Infinity checa se voce tem o perfil adequado para trabalhar a bordo, ou seja, se voce atende os requisitos minimos que e primeiro grau completo, ingles intermediario, capacidade fisica etc.

Me foi enviado um email com tres formularios em anexo:

New Hire Application - formulario em que voce coloca todos os seus dados pessoais, suas experiencias de trabalho, seu grau de instrucao e linguas que voce fala.

New Hire Verification Form - Formulario em que voce descreve as empresas em que trabalhou com dados como telefone e email alem do nome de seu superior para que a agencia possa confirmar se os dados informados em seu curriculo sao verdadeiros.

Data Form - Outro formulario em que voce preenche varios dados pessoais , alem de quem serao os beneficiarios do seguro de vida que a Cia lhe fornece, alem de dados de contato das pessoas a serem avisadas em caso de algum incidente.

Alem disso lhe e pedido que envie todos os seus cerificados relevantes a funcao que voce aplicou (no meu caso Bar), copia de sua Identidade, meu CV em Ingles com foto, copia de seu passaporte, cartas de referencia e se voce ja tiver trabalhado a bordo alguma vez. a avaliacao de seu contrato fornecido pelas cias ao termino de seu contrato (a nota dada ao seu desempenho). Outro detalhe e que os formularios acima listados devem ser impressos, assinados por voce, escaneados e entao mandados de volta.

Em 5 dias veio a confirmacao de pre aprovacao e me pediram para criar uma conta no Skype para que eu fosse entrevistado pelo representante da Cia (gracas a Deus isso mudou, antes era necessario que voce fosse ate Santos para ser entrevistado). O email ja me informava a data e horario de minha entrevista (aproximadamente 15 dias depois do envio desses formularios) atraves do skype, que seria feita pelo Sr. Ravi, representante da Royal Caribbean.

Diante disso fui me preparar para a entrevista ou seja, ESTUDAR, mesmo tendo mais de 20 anos de experiencia no ramo e de ser ex funcionario da mesma empresa, nunca e demais se preparar para uma entrevista, entao fui estudar regras de vigilancia sanitaria americana, procedimentos de servico e o cardapio de coqueteis da cia.

A entrevista e feita em Ingles, claro, e apesar de ser feita por skype e sabio que voce se encontre apresentavel, cabelo arrumado, barba e unhas feitas e uma roupa social completa, inclusive calca e sapato (ja houve casos do apresentador pedir para que voce levante para ele te ver), nao demora muito, e no meu caso foi perguntado muito sobre minha decisao de ter saido da cia anteriormente e ter ido para Dublin, alem do porque eu estava querendo voltar. Respondi que sai da cia porque precisava fazer um intercambio para melhorar meu ingles alem de buscar experiencias gerencias para que depois eu pudesse voltar mais preparado para a cia e assim fazer carreira a bordo. Foi uma boa resposta porque no fim das contas fui recontratado. Essa confirmacao de aprovacao chegou por email dois dias depois requisitando o preenchimento e envio de mais tres formularios:

Drug policy - Formulario que descreve para voce a intolerancia da cia em relacao a drogas e as consequencias que sofrera caso voce descumpra essas normas (preciso dizer quais sao?) Deve ser preenchida assinada e retornada.

Life Insurance Beneficiary - De novo os dados das pessoas beneficiadas pelo seu seguro de vida.

New Hire Gateway City - Formulario onde voce descreve a cidade e o aeroporto de onde voce vai partir que sera o mesmo em que a Cia lhe enviara no final de seu contrato.

Tambem lhe pedem que lhe enviem uma copia do passaporte (de novo) e o certificado de antecedentes criminais que pode ser impresso diretamente do site da policia federal (em alguns casos o site e incapaz de fornecer e entao tera que solicitar diretamente em uma unidade da policia federal). Para requerer o passaporte voce tera que pagar uma GRU (Guia de Recolhimento da Uniao) no valor de RS 156,00 e fica pronto em uma semana. Os antecedentes sao de graca e tem um prazo de uma a duas semanas para ficar pronto.

continua...